Gando cerrado más de 30 minutos

Ayer estando en la playita, en Pozo Izquierdo, escuché por el scanner que Gando estaba cerrado, sí, cerrado para todas las llegadas, las salidas se hacían por la 03R.

El aeropuerto estuvo cerrado desde aproximadamente las 16:50LT hasta las 17:15LT aproximadamente que se inicaron de nuevo las operaciones por las 03L.

El motivo fue que un Vueling, creo aunque no estoy seguro porque no lo escuché bien, entró en emergencia médica y el avión se quedó en la pista mientros los equipos del 112 evacuaban al paciente. No sé cual fue el problema pero para dejar el avión en medio de la pista algo grave tuvo que ser. Esperemos que se recupere perfectamente.

Para los amantes de la aviación lo más bonito fue como el controlador movió todas las llegadas que estaban en aproximación, en total si no recuerdo mal fueron 3 Condor, 1 Spanair, 1 Binter Canarias y 1 Islas Airways.

Aeropuerto de Gando
Aeropuerto de Gando

A todos los envió vectorizados a ENETA entre 5000 pies y nivel de vuelo 110. Después de unos 5 minutos en que prácticamente todos los vuelos estaban sobre ENETA, solo faltaba un Spanair que estaba de camino, los CONDOR empezaron a impacientarse y todos pidieron alternativos, Tenerife Sur y Fuerteventura los CONDOR y Tenerife Norte el Spanair.

Aproximación ILS aeropuerto de Gando
Aproximación ILS aeropuerto de Gando

Los únicos que se quedaron en la espera fueron el Binter y el Islas. Pasados unos 10 miunutos de esperas sobre ENETA mandaron a los dos ATR a seguir con las esperas sobre LPC y a los pocos minutos ya le dieron descenso al Binter que estaba de número 1 y al Islas.

Lo que me llamó la atención es que los 4 vuelos que se fueron a los alternativos todos dijeron que no «aguantarían» tanto tiempo en la espera sobre ENETA, tan justitos vienen a las islas? Ahí queda la pregunta…

Dos F-18 chocan en el aire

Dos F-18 del Ejército del Aire pertenecvientes a la base aérea de Gando en Las Palmas se han estrellado en el mar tras tocarse en pleno vuelo durante unas maniobras de entrenamiento.

El accidente sucedió sobre las 14:45LT a unas 60 millas al sureste de la isla de Gran Canaria en la zona D. Los pilotos fueron localizados alrededor de las 15:25LT por el SAR en buen estado de salud aunque por precaución después de pasar por la base aére fueron trasladados al Hospital Insular de Las Palmas.

F-18A
F-18A

Según el Ejército del Aire los dos pilotos tenían más de 700 horas de vuelo y una gran experiencia con los F-18, los dos pertenecen al Ala 46 de la base aérea de Gando con el grado de capitán y en el momento del incidente estaban volando a unos 29.000 pies, sobre 10.000 metros.

Incidente de IberWorld en Gran Canaria

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IberWorld A320

Eran las 08:05 LT y el Airbus 320 de IberWorld ( IWD 6201 ) con 189 turistas noruegos despegaba del aeropuerto de Gando con destino a Oslo después de pasa unos días de vacaciones en la isla.

Los problemas empezaron apenas a los 5 minutos de vuelo cuando el motor derecho se rompe y empieza a arder, pequeñas explosiones y llamaradas ponen a todo el pasaje de los nervios, pero gracias a las buenas maneras de la tripulación y de los protocolos de emergencia para estos casos todo quedó en un susto y alrededor de las 08:15LT el Airbus de IberWorld tomaba tierra en Gando sin ningún tipo de incidente.

Según declaraciones de algunos pasajeros al diario on-line Verdens Gang,

«Fue muy espantoso. Salían llamas del motor. Oímos varios ’bums’»

Todos los pasajeros partieron de nuevo hacia Oslo a las 12:00LT sin más incidencias.


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