Supermarine Spitfire Aviones míticos

Supermarine Spitfire

El Supermarine Spitfire fue un caza británico de la Segunda Guerra Mundial utilizado tanto por la Roya Air Force como por las fuerzas aliadas.

Fue fabricado por la filial de Vickers-Armstrong, Supermarine, y diseñado por R.J. Mitchell basándose en el Tipo 224.

El Spitfire es un monoplano de ala baja cantilever y de construcción metálica, con alas en gaviota invertida y montaba un motor lineal en V Rolls-Royce Goshawk II de 600 caballos. Cuando el Ministerio del Aire británico analizó el modelo lo rechazó, posteriormente Mitchell consiguió una nueva autorización para diseñar un nuevo caza que no tuviera que estar supeditado a los requerimientos gubernamentales y diseño el Tipo 300 que continuó perfeccionando hasta su muerte en 1937.

El ala elíptica del nuevo prototipo tenía una sección transversal pequeña lo que le permitía volar más rápido que los otros modelos de la época, entrando en servicio durante toda la II Guerra Mundial.

Mitchell no estaba satisfecho del diseño por lo que continúo el diseño en privado con el mecenazgo del propietario de Supermarine, el nuevo diseño denominado Tipo 300 era mucho más pequeño, poseía el tren de aterrizaje retráctil, cabina cerrada, sistema de respiración de oxígeno y el nuevo motor Rolls Royce PV-12 de casi 900 caballos de potencia que sería utilizado en las variantes Mk I a Mk IX hasta la aparición del Rolls Royce Griffon.

El nuevo diseño tenía ocho ametralladoras en cada ala, Mitchell diseñó el ala de planta elíptica para poder acomodar las armas en la parte exterior para que al disparar las balas salieran por fuera del disco de la hélice.

El 5 de marzo de 1936 el prototipo K5054 realizó su primer vuelo en el aeródromo de Eastleigh, las pruebas continuaron hasta mayo del 36. En Junio de 1936 el Ministerio del Aire Británico realizó el primer pedido de 310 aviones.

Se fabricaron 23000 unidades de todas las variantes, incluyendo los modelos de entrenamiento.

El Spitfire dependiendo del tipo de ala, montaban diferente armamento,

  • Ocho ametralladoras
  • Cuatro ametralladoras y dos cañones de 20 mm
  • Podía montar cuatro cañones de 20 mm o dos cañones de 20 mm y 4 ametralladoras ligeras. Esta configuración se convirtió en el modelo más común por su versatilidad.
  • Dos cañones de 20 mm y dos ametralladores pesadas de 12,5mm

Variantes del Spitfire

  • Variantes con motores Rolls Royce
    • Rolls Royce Merlin I
      • Cazas
        • Spitfire Mk I iniciales
        • Spitfire Mk I intermedios
        • Spitfire Mk I finales
      • Reconocimiento
        • Spitfire Mk.I Tipo A
        • Spitfire Tipo B
        • Spitfire Tipo C o Spitfire PR.Mk.III
        • Spitfire Tipo D o Spitfire PR.Mk.IV
        • Spitfire Tipo E o Spitfire PR.Mk.V
        • Spitfire Tipo F o Spitfire PR.Mk.VI
        • Spitfire Tipo G o Spitfire PR.Mk.VII
    • Rolls Royce Merlin XII
      • Spitfire Mk.II
      • Spitfire Mk.II Long Range
      • Spitfire Mk.IIc
    • Rolls Royce Merlin 45
      • Cazas
        • Spitfire Mk.VSpitfire Mk.VI
      • Cazas embarcados
        • Seafire IC
        • Seafire IICSeafire III
      • Reconocimiento
        • Spitfire Mk.XIII: Spitfire Mk.V modificado para reconocimiento. Merlin 32.
  • Rolls Royce Merlin 61
    • Cazas
      • Spitfire Mk.IX
      • Spitfire Mk.VIII
      • Spitfire Mk.VII
      • Spitfire Mk.XVI
    • Reconocimiento
      • Spitfire PR.IX
      • Spitfire PR.X
      • Spitfire PR.XI
  • Variantes con motoresGriffon
    • Cazas
      • Spitfire IV, XX, XII
      • Spitfire XIV
      • Spitfire XVIII
      • Spitfire F.21
      • Spitfire F.22
    • Cazas embarcados
      • Seafire XV
      • Seafire XVII
      • Seafire 45
      • Seafire 46
      • Seafire 47
    • Reconocimiento
      • Spitfire FR.Mk.XIVe
      • Spitfire FR.Mk.XVIIIe
      • Spitfire PR.XIX

Especificaciones

  • Tripulación: 1 piloto
  • Longitud: 9,1 m (29,9 ft)
  • Envergadura: 11,2 m (36,8 ft)
  • Altura: 3,9 m (12,7 ft)
  • Superficie alar: 22,5 m2 (242 ft2)
  • Perfil alar: NACA 2209.4 (punta)
  • Peso vacío: 2.309 kg (5.089 lb)
  • Peso cargado: 3.000 kg (6.612 lb)
  • Peso máximo al despegue: 3.071 kg (6.768,5 lb)
  • Planta motriz: 1× Motor V12 sobrealimentado Rolls-Royce Merlin 45.
  • Potencia: 1.096 kW (1.470 HP; 1.490 CV) a 2.820 m

Rendimiento

  • Velocidad máxima operativa (Vno): 605 km/h (376 MPH; 327 kt)
  • Radio de acción: 760 km (410 nmi; 472 mi)
  • Alcance en ferry: 1.840 km (994 nmi; 1.143 mi)
  • Techo de servicio: 11.300 m (37.073 ft)
  • Régimen de ascenso: 13,5 m/s (2.657 ft/min)
  • Carga alar: 119,91 kg/m²
  • Potencia/peso: 0,36 kW/kg

Armamento

  • Ametralladoras: 4× Browning M1919 de 7,7 mm, con 350 proyectiles cada una.
  • Cañones: 2× Hispano Mk II de 20 mm, con 60 proyectiles cada uno.
  • Bombas: 2× Bombas de 113 kg (250 lb).

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