Historia de la aviación: del año 1900 al año 1918

Año 1900.

  • Primeros vuelos sin motor de los hermanos Wright.

Año 1903.

  • Fracaso del monoplano Aerodrome de Samuel Langley.
  • Primer vuelo de un aparato más pesado que el aire, realizado por los hermanos Wright con el Flyer I en Estados Unidos. La aeronave recorrió 36 metros a una velocidad de 16 kilómetros/hora.

Año 1905.

  • Presentado el prototipo del Flyer III de los hermanos Wright al Departamento de Guerra de los Estados Unidos. Voló durante 38 minutos.

Año 1906.

  • Primeros vuelos realizados en Europa por el pionero Santos-Dumot a bordo de la aeronave del mismo nombre modelo 14 bis. Recorrió más de doscientos metros a una velocidad de 40 kilómetros/hora elevándose del suelo 6 metros.

Año 1908.

  • Henri Farman vuela en el biplano Voisin durante la convención de Niza. La aeronave voló durante 1 kilómetro a 55 kilómetros/hora y 25 metros de altitud.

Año 1909.

  • Louis Blériot cruza el Canal de la Mancha. Recorre 38 kilómetros a una velocidad de 60 kilómetros/hora.
  • Huberth Latham pilota un avión Antoniette en el circuito de Châlons a una altitud de 453 metros y 70 kilómetros/hora de velocidad.
  • Demostraciones de Wilbur Wright en Francia en las que se alcanzan los 44 kilómetros/hora de velocidad.
  • Henri Farman utiliza un biplano de construcción propia y se mantiene en el aire 4 horas y 17 minutos.

Año 1910.

  • Geo Legagneux pilota un Blériot en la convención de Pau a 3.100 metros de altitud.
  • Vuelos de Alfred Lèblanc En Estados Unidos con el monoplano Blériot. Alcanza una velocidad de 109 kilómetros/hora.
  • Henri Farman, a los mandos de un biplano de construcción propia, vuela 8 horas y 12 minutos.

Año 1911.

  • Roland Garros a bordo de un Blériot en Dinard alcanza los 4.960 metros de altitud.

Año 1912.

  • Roland Garros se eleva 5.610 metros sobre el nivel del mar con un avión Morane Saulnier en Túnez.
  • Jules Vedrines vuela con un Deperdussin a 170 kilómetros /hora durante una gira por Estados Unidos.

Año 1913.

  • Geo Legagneux se eleva 6.120 metros con un Nieuport en St-Raphaël.
  • Marcel Prévost pilota en Reims el primer avión -un monoplano Deperdussin Corsa- que supera los 200 kilómetros/hora.

Año 1914.

  • Boehm consigue el récord de permanencia -24 horas y 12 minutos- con un biplano Albatros con motor Mercedes a 3.000 metros de altura y una velocidad de 105 kilómetros/hora.
  • El vuelo de un hidroavión Benoist XIV inaugura la primera línea regular entre Tampa Bay y San Petersburgo (Florida), 30 kilómetros de distancia.

Año 1916.

  • El teniente Marchal realiza los primeros 1.000 kilómetros de vuelo en línea recta entre Nancy y Cholm (Polonia) a 155 kilómetros/hora.
  • Se registra la Aircraft Transport and Travel Ltd., la primera compañía aérea de la historia, aunque no comienza a operar hasta 1919.

Año 1918.

  • Muere Manfred Von Richthofen derribado a bordo de su triplano Fokker, capaz de alcanzar los 6.100 metros de altitud con una autonomía de 1 hora y 30 minutos a más de 160 kilómetros/hora.
  • Luis Candelaria sobrevuela por primera vez Los Andes a 4.000 metros de altura durante 192 kilómetros.

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