El Jet lag

Airbus 330 Jet Lag

El Jet lag

Jet Lag

El c0nocido Jet Lag es una descoordinación entre el reloj interno de cada persona y la hora real que existe al realizar viajes entre diferentes husos horarios, tanto en sentido este-oeste como en sentido oeste-este.

El Jet Lag es muy conocido al realizar largos viajes en avión. Al realizara estos viajes a una gran velocidad nuestro cuerpo no es capaz de ir aclimatándose progresivamente al nuevo huso horario de nuestro destino, por ejemplo en un vuelo entre Madrid ( MAD ) y Nueva York ( JFK ) tendremos un desfase de 6 horas menos.

Algunos de los síntomas del Jet Lag son,

  • Fatiga, es el síntoma más común
  • Confusión a la hora de hablar y/o tomar decisiones
  • Falta de memoria
  • Irritabilidad
  • Apatía

Estos síntomas serán más acentuados si viajamos en sentido oeste-este ya que viajaremos en sentido contrario a nuestro reloj corporal.

Existen muchas opiniones de cómo afrontar el Jet Lag os dejamos algunos consejos para intentar minimizar y prevenir el Jet Lag.

Airbus 330 Jet Lag

Antes de viajar

  • Si viajas en sentido este-oeste intenta volar a primera hora de la mañana y si vuelas en sentido oeste-este intenta que tu vuelo sea a última hora de la tarde.
  • Dormir, descansar mucho al menos desde dos días antes de la salida del vuelo. Es importante estar descansado. El no dormir antes del viaje no ayudará a minimizar los efectos del Jet Lag. Si viajas en sentido este-oeste intenta ir a dormir un par de horas más tarde de lo habitual un par de noches antes del vuelo y si vuelas en sentido este-oeste intenta ir a dormir un par de horas antes de lo habitual.
  • En viajes que no supongan mucho desfase horario, entre 1 y 3 horas, es aconsejable intentar seguir los mismos hábitos de sueño y comidas que en tu lugar de origen. En viajes más largos es aconsejable adaptarse a los hábitos locales.

Durante el viaje

  • Cambiar la hora de nuestros relojes para adaptarla a la hora local del destino y así ir intentando modificar nuestros hábitos y evitar dormir en horas en las que en destino no se duerme.
  • Beber mucho líquido evitando el alcohol y la cafeína.
  • Es aconsejable ingerir comidas sin gluten y comidas saludables.
  • Parece que ingerir melatonina durante el vuelo ayuda a evitar el Jet Lag. Se suele tomar de 3 a 5 miligramos a la hora en la que sería apropiado dormir en destino.

En destino

  • Si el viaje es por trabajo, intentar llegar con la suficiente antelación al destino para acostumbrarse a la diferencia horario y que el Jet Lag no afecte.
  • Intenta adaptarte al horario en destino lo más rápido posible, por ejemplo, si el vuelo llega a las 5 de la mañana no te acueste tan pronto llegues al hotel, intenta quedarte despierto todo el día.
  • Tan pronto puedas, al llegar a destino, intenta que te de el aire y disfruta del sol un rato.

 

Si tenéis algún otro consejo para intentar minimizar los efectos del Jet Lag déjanos tus experiencias en los comentarios.

IVAO ES Tour IFR-A 2013 Etapa 30

IVAO ES Tour IFR-A 2013 Etapa 30

Menorca ( LEMH ) – Bilbao ( LEBB )

Datos generales del vuelo
Fecha 23-12-2013 Avión  B737-800 winglets
Ruta MEROS UN853 LAPIT BCN UM601 CEGAM Nivel de vuelo FL350
Origen LEMH Destino LEBB
Velocidad M0.790 Distancia 440Nm
Distancia real 381Nm ETE 01:10
ETA 15:40Z FOB 02:30
Hora salida 14:30Z Hora llegada 16:15Z
Pax 152 TOW 68652Kg
MTOW 78471Kg Fuel 6966Kg
Fuel utilizado 4955Kg ZFW 61685Kg
Peso carga 8394Kg Peso pasaje 11878Kg
V1 132Knots Vr 142Knots
V2 151Knots Vref 148Knots
 Velocidad vertical toma
409,23 ft/m  

 

Datos LEMH
Metar: LEMH 231400Z 28004KT 240V320 9999 SCT015 13/09 Q1025
Pista Activa: 19R
Salida: MEROS2D

Datos LEBB
Metar: LEBB 231530Z 17008KT 120V270 9999 FEW040 15/05 Q1016 WS ALL RWY NOSIG
Pista Activa: 30
Llegada: DCT SARRA ( ATC )
App: ILS Z 30

 

Un polo mola más

 Volkswagen Polo la prueba definitiva

¿Tienes un caballo?, ¿has intentado dejarle tu móvil?, ¿se lo ha comido?….

Si no tienes caballo o si lo tienes y te has quedado sin móvil es porque no conoces el nuevo Polo. El nuevo Polo Tech viene con un equipamiento de lujo, entre otros destacamos,

  • Aire Acondicionado
  • Airbags frontales, laterales y de cabeza
  • ESP y ABS
  • Faros halógenos
  • Retrovisores térmicos

Volkswagen Polo Tech&Sound

qr-volkswagen-poloAccede a través del código QR y conoce todas las ventajas del nuevo Volkswagen Polo

Ah! y trae un árbol de serie!!!!

El nuevo Polo Tech&Sound confirma que sí existe en el mercado un coche hecho para ti, según tus necesidades y con las máximas garantías y prestaciones.

Tienes el nuevo Polo Tech&Sound en tres o cinco puertas y con diferentes motorizaciones, tanto en gasolina, desde 60 a 180CV,  como diesel, desde 75 a 105CV y con un equipamiento de serie que incluye cuatro airbags y el ESP ( control eléctronico de estabilidad ).

No lo dudes y solicita una prueba, no te arrepentirás.

volkswagen-polo

Y no olvides probar la divertida aplicación que ha desarrollado Volkswagen para promocionar en nuevo Polo Tech&Sound, la aplicación la puedes encontrar en el sitio web de Volkswagen o escaneando el código QR que te mostramos en este post. Es la prueba definitiva de que un caballo mola, pero el nuevo Polo Tech&Sound mola mucho más.

Después de utilizar la aplicación tenemos que aseguraros que #unpolomolamas !!

Una excelente campaña de la mano de Volkswagen que no ha dejado a nadie indiferente, desde la virilidad del anuncio televisivo en el que se ve a un grupo de amigos que han comprado el nuevo polo y otro que se ha comprado un caballo, hasta la popularidad en las diferentes redes sociales.

// Post Patrocinado

Temporal en Galicia

Temporal en Galicia

temporal-galicia-coruñaDe todos es sabido que en las últimas semanas, prácticamente desde principios de 2014, han pasado por Galicia varios temporales que han arrasado con paseos marítimos, casas, coches…., y han dificultado las operaciones en los aeropuertos gallegos en gran medida.

En este post os dejamos dos vídeos, el primero del aterrizaje de un Airbus 320 de Iberia por la pista 21 del aeropuerto de La Coruña con unas ráfagas de viento cruzado que alcanzaban los 80km/h, impresionante la toma.

El segundo vídeo es del aterrizaje por la 35 del aeropuerto de Santiago de Compostela también con algo de viento cruzado, aunque este vídeo no se corresponde con los temporales de los últimos días pero es una buen ejemplo de los grandes profesionales que van al mando de un avión comercial.

[youtube_sc url=”http://youtu.be/jVohUplABpk” theme=”light”]

[youtube_sc url=”http://youtu.be/-aWzCs3OMK4″ theme=”light”]