Boeing 777-300ER de papel

Boeing 777-300ER de papel

Me acabo de quedar de piedra con el increíble trabajo que ha hecho Luca Iaconi-Stewart. Se ha pasado 5 años haciendo una maqueta de un Boeing 777-300ER de Air India con todos los detalles habidos y por haber, lo increíble es que lo ha hecho todo con papel manila.

Todos los detalles del avión funcionan y están creados a escala 1:60, incluso el tren de aterrizaje es retráctil.

Os dejo algunas fotos del fantástico trabajo, aunque podéis ver todo el desarrollo del montaje en su sitio en Flickr.

Recuerda visitar su sitio en Flickr o su canal en Youtube

Multiplex EasyStar II Maiden Flight

Multiplex EasyStar II Maiden Flight

Especificaciones

multiplex-easystar-ii-corteEnvergadura: 1366mm
Tamaño: 977mm
Peso en vuelo: +/-700 g
Motor: 200-watt 28mm brushless
Servos: 4 servos, timón, elevador y 1 para cada alerón
Hélice: 7 x 6 plegable
ESC: Mínimo 17 Amp, montado un ESC de 30A de los chinos
Batería: 11.1V 3S 1600~2500mAh LiPo, aproximadamente unos 30 minutos de vuelo con un batería de 2200mAh. con una batería de 2800mAh voló más de 30 minutos y la batería se quedó con 11.4V.

El EasyStar II de Multiplex es un avión, según el fabricante, para principiantes por venir en su versión clásica y más simple solo con tres canales, aunque mucha gente lo usa como plataforma FPV.

La modificación para añadirle el cuarto canal, los alerones, es muy simple como en casi todos los modelos que llevan esta opción.

El avión vuela bastante bien, sin demasiados sobresaltos. No es un avión demasiado nervioso pero con un poco de viento suele tender a meter un poco el ala por lo que no es muy complicado que te entre en una rosca y te lleves un susto si no estás volando muy alto.

Es importante colocar bien el centro de gravedad, CG, aunque con las indicaciones del fabricante ( a 78mm del borde anterior del ala ) para mi gusto el avión cae demasiado de morro, en mi caso el CG lo he colocado un poco más adelante, sobre unos 73/75mm.

Vídeo del vuelo inaugural

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Algunas fotos